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CAMARO vs CROWN HYBRID 2.5 S
＜Première sélection de voitures＞
CHEVROLET
CAMARO 2009-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
A : CAMARO 2009-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4840mm | 1915mm | 1380mm |
| B | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| différence | -70mm | +115mm | -75mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1710kg | m | kWh |
| B | 1690kg | 5.3m | kWh |
| différence | +20kg | -5.3m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 431L | kWh | km |
| différence | -431L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 105kW | 300Nm | |
| différence | -105kW | -300Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
CHEVROLET CAMARO 2009-
Site Web du constructeur automobile
Le design rétro-moderne est très cool. Il a également fait une énorme apparition sur Transformers, et sa fraîcheur a été stimulée.
Site Web du constructeur automobile
La berline haut de gamme de Toyota. En adoptant une nouvelle plateforme basée sur TNGA, vous pouvez profiter d'une conduite sportive de meilleure qualité.
CHEVROLET CAMARO 2009-
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