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Taycan Turbo vs iX3 M Sports




<Primeira seleção de carro>

Porsche

Taycan Turbo 2020- 16471

<Segunda seleção de carro>

BMW

iX3 M Sports 2021- 12136








A : Taycan Turbo 2020-
B : iX3 M Sports 2021-

nome comprimento largura altura
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
diferença +225mm +75mm -290mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2140kg m 93.4kWh
B 2200kg 5.7m 80kWh
diferença -60kg -5.7m +13.4kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 366L 93.4kWh 450km
B 510L 80kWh 508km
diferença -144L +13.4kWh -58km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 93.4kWh 450km sec
B 80kWh 508km sec
diferença +13.4kWh -58km +0sec


Porsche Taycan Turbo 2020-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro Porsche EV. Tem um estilo cupê de 4 portas e fica perto de um Panamera. A aparência, o poder, o interior e o estilo, todos com a mais recente tecnologia, atraem a todos.










BMW iX3 M Sports 2021-
Site do fabricante de automóveis
O SUV EV de tamanho médio da BMW. Em vez do motor, a bateria e o motor foram montados no mesmo corpo do modelo a gasolina. Você só pode dizer se há uma linha azul na grade do rim. Para aqueles que querem andar casualmente em um EV?
Quando eu realmente o monto, ele funciona naturalmente como um EV. A aparência e o interior são quase os mesmos do modelo a gasolina, então me senti um pouco desconfortável lá. No entanto, o know-how EV cultivado ao longo de muitos anos com o i3 foi devidamente aplicado e tem uma sensação agradável de EV. Além disso, pode ser apenas especificação japonesa, mas embora seja chamado iX3, o sistema de acionamento é apenas FR. Você hesita em ir esquiar por um momento?


Porsche Taycan Turbo 2020-

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