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Taycan Turbo vs EQE 350+
<首次選車>
Porsche
Taycan Turbo 2020-
<第二輛車的選擇>
Mercedes-Benz
EQE 350+ 2022-
A : Taycan Turbo 2020-
B : EQE 350+ 2022-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4965mm | 1965mm | 1380mm |
B | 4995mm | 1905mm | 1495mm |
區別 | -30mm | +60mm | -115mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 2140kg | m | 93.4kWh |
B | 2360kg | 4.9m | 90.6kWh |
區別 | -220kg | -4.9m | +2.8kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | 366L | 93.4kWh | 450km |
B | 430L | 90.6kWh | 624km |
區別 | -64L | +2.8kWh | -174km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
區別 | +0kW | +0Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 93.4kWh | 450km | sec |
B | 90.6kWh | 624km | sec |
區別 | +2.8kWh | -174km | +0sec |
Porsche Taycan Turbo 2020-
汽車製造商網站
第一台保時捷電動汽車。它具有四門轎跑車般的風格,靠近Panamera。外觀,力量,內飾和風格都採用了最新技術,吸引了所有人。
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奔馳轎車的全電動汽車。就汽油車型而言,它對應於E級。奔馳首款平台EV專用電池EV。無格柵前罩聲稱是一款完整的電動汽車。未來已經到來的感覺是驚人的。內飾華麗得像奔馳,但畢竟駕駛座周圍的觸控式操作很難用……反應差,能不能操作就不清楚了。如果可能的話,我希望它是一個按鈕類型。行李箱是一個完全獨立的 430 升,並沒有那麼大。全長近5m,但最小轉彎半徑為4.9m。最小轉彎半徑小於 5m 的汽車甚至算不上緊湊型汽車。由於後輪胎被切割了 10 度。有了這個,您可以輕鬆地在城市中開車。
Porsche Taycan Turbo 2020-
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