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Jimny SIERRA JL vs COROLLA HYBRID GX
＜Première sélection de voitures＞
SUZUKI
Jimny SIERRA JL 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018-
A : Jimny SIERRA JL 2018-
B : COROLLA HYBRID G-X 2018-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 3550mm | 1645mm | 1730mm |
| B | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
| différence | -945mm | -100mm | +295mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1090kg | 4.9m | kWh |
| B | 1350kg | 5m | kWh |
| différence | -260kg | -0.1m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 429L | kWh | km |
| différence | -429L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 75kW(102PS) | 130Nm | 1460cc |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
SUZUKI Jimny SIERRA JL 2018-
Site Web du constructeur automobile
Un moteur de 1,5 litre est monté sur Jimny, la norme japonaise pour les mini-véhicules. La largeur de bande de roulement a été étendue et ses performances de course sont excellentes.
Site Web du constructeur automobile
En adoptant la TNGA comme plate-forme, tous ont été repensés et la qualité de conduite s'est considérablement améliorée.
SUZUKI Jimny SIERRA JL 2018-
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