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Jimny SIERRA JL vs COROLLA SPORTS HYBRID GX
＜Première sélection de voitures＞
SUZUKI
Jimny SIERRA JL 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
A : Jimny SIERRA JL 2018-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 3550mm | 1645mm | 1730mm |
| B | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| différence | -825mm | -145mm | +270mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1090kg | 4.9m | kWh |
| B | 1360kg | 5.1m | kWh |
| différence | -270kg | -0.2m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +0L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 75kW(102PS) | 130Nm | 1460cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| différence | +3kW | -12Nm | -337cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 53kW | 163Nm | |
| différence | -53kW | -163Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
SUZUKI Jimny SIERRA JL 2018-
Site Web du constructeur automobile
Un moteur de 1,5 litre est monté sur Jimny, la norme japonaise pour les mini-véhicules. La largeur de bande de roulement a été étendue et ses performances de course sont excellentes.
Site Web du constructeur automobile
Un modèle à hayon de style fastback court. La plateforme de nouvelle génération, TNGA, a été adoptée pour offrir une conduite solide.
SUZUKI Jimny SIERRA JL 2018-
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