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LEAF e+ G vs LAUREL hard top 2000 GL6
＜Primera selección de auto＞
NISSAN
LEAF e+ G 2019-
＜Segunda selección de coche＞
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
A : LEAF e+ G 2019-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4480mm | 1790mm | 1565mm |
| B | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
| diferencia | -20mm | +120mm | +150mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1680kg | 5.4m | 62kWh |
| B | 0kg | m | kWh |
| diferencia | +1680kg | +5.4m | +62kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 370L | 62kWh | 385km |
| B | L | kWh | km |
| diferencia | +370L | +62kWh | +385km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 160kW | 340Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +160kW | +340Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 62kWh | 385km | 7.3sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +62kWh | +385km | +7.3sec |
NISSAN LEAF e+ G 2019-
Sitio web del fabricante de automóviles
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.
NISSAN LEAF e+ G 2019-
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