เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
etron 55 quattro vs LAUREL hard top 2000 GL6
＜การเลือกรถคันแรก＞
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
A : e-tron 55 quattro 2019-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| B | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
| ความแตกต่าง | +401mm | +265mm | +201mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 2555kg | m | 95kWh |
| B | 0kg | m | kWh |
| ความแตกต่าง | +2555kg | +0m | +95kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 660L | 95kWh | 436km |
| B | L | kWh | km |
| ความแตกต่าง | +660L | +95kWh | +436km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 300kW | 664Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +300kW | +664Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 95kWh | 436km | 5.7sec |
| B | kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | +95kWh | +436km | +5.7sec |
Audi e-tron 55 quattro 2019-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV แรกของ Audi มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่ด้านหน้าและด้านหลังส่วนใหญ่ขับเฉพาะด้านหลัง ระบบ quattro รุ่นใหม่ที่ขับเคลื่อนมอเตอร์ด้านหน้าตามสถานการณ์ ใช้เวลา 5.7 วินาทีในการเข้าถึง 100 กม. / ชม.
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เปิดตัวในปี 1972 โดย Nissan หรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อ Butaketsu Laurel มันมาพร้อมกับเครื่องยนต์ L-type 6 สูบ 2,000cc และมีราคาอยู่ที่ 955,000 เยนในขณะนั้น ราคานี้ใกล้เคียงกับรายได้เฉลี่ยต่อปีในขณะนั้น
Audi e-tron 55 quattro 2019-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top