เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


etron 55 quattro vs OUTLANDER PHEV P




＜การเลือกรถคันแรก＞

Audi

e-tron 55 quattro 2019- 19787

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 13879
#e-tron 55 quattro 2019- + OUTLANDER PHEV P 2021-



#e-tron 55 quattro 2019- + OUTLANDER PHEV P 2021-
#e-tron 55 quattro 2019- + OUTLANDER PHEV P 2021-






A : e-tron 55 quattro 2019-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
ความแตกต่าง +191mm +75mm -129mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 2555kg 2928mm m
B 2110kg 2705mm 5.5m
ความแตกต่าง +445kg +223mm -5.5m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A 660L 5 mm
B 464L 7 200mm
ความแตกต่าง +196L -2 -200mm





A : e-tron 55 quattro 2019-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A ---
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
ความแตกต่าง ---


ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F)
A --
B 85kW(116PS)255Nm
ความแตกต่าง --
ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R)
A --
B 100kW(136PS)195Nm
ความแตกต่าง --
ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A 95kWh 436km 5.7sec
B 20kWh 99km sec
ความแตกต่าง +75kWh +337km +5.7sec



Audi e-tron 55 quattro 2019- 19787
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV แรกของ Audi มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่ด้านหน้าและด้านหลังส่วนใหญ่ขับเฉพาะด้านหลัง ระบบ quattro รุ่นใหม่ที่ขับเคลื่อนมอเตอร์ด้านหน้าตามสถานการณ์ ใช้เวลา 5.7 วินาทีในการเข้าถึง 100 กม. / ชม.



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 13879
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
มิตซูบิชิ เอสยูวี ระดับกลาง หนึ่งในทั้งตัวที่ส่งออกไปทั่วโลกด้วยบารมีของมิตซูบิชิ สมรรถนะของ PHEV ที่พัฒนาขึ้นอย่างมาก พื้นผิวภายในรถ และรูปลักษณ์ที่เท่ ซึ่งทั้งหมดนี้ยอดเยี่ยมมาก ในญี่ปุ่น มีเพียง PHEV เท่านั้นที่มีให้บริการ แต่ราคาสำหรับ PHEV ก็ต่ำเช่นกัน












Audi e-tron 55 quattro 2019-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top