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etron 55 quattro vs PAJERO ZR
＜首次選車＞
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
＜第二輛車的選擇＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
A : e-tron 55 quattro 2019-
B : PAJERO ZR 2006-2019
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| 區別 | +1mm | +90mm | -254mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2555kg | m | 95kWh |
| B | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| 區別 | +495kg | -5.7m | +95kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 660L | 95kWh | 436km |
| B | L | 0kWh | km |
| 區別 | +660L | +95kWh | +436km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 300kW | 664Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +300kW | +664Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 95kWh | 436km | 5.7sec |
| B | 0kWh | km | sec |
| 區別 | +95kWh | +436km | +5.7sec |
Audi e-tron 55 quattro 2019-
汽車製造商網站
奧迪首款電動汽車。前後配備兩個電動機，主要僅驅動後部。新一代quattro系統可根據情況移動前電動機。達到100公里/小時需要5.7秒。
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底盤是內置在梯形框架中的單體殼體（單體殼體焊接到貫穿前後的梯架上）。儘管它為在崎rough不平的路面上表現出色而感到自豪，但由於時代原因而停產。
Audi e-tron 55 quattro 2019-
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