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LEAF e+ G vs LAND CRUISER GR SPORT D
＜Primera selección de auto＞
NISSAN
LEAF e+ G 2019-
＜Segunda selección de coche＞
TOYOTA
LAND CRUISER GR SPORT D 2021-
A : LEAF e+ G 2019-
B : LAND CRUISER GR SPORT D 2021-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4480mm | 1790mm | 1565mm |
| B | 4965mm | 1990mm | 1925mm |
| diferencia | -485mm | -200mm | -360mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1680kg | 5.4m | 62kWh |
| B | 2560kg | 5.9m | kWh |
| diferencia | -880kg | -0.5m | +62kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 370L | 62kWh | 385km |
| B | 621L | kWh | km |
| diferencia | -251L | +62kWh | +385km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 227kW(309PS) | 700Nm | 3345cc |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 160kW | 340Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +160kW | +340Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 62kWh | 385km | 7.3sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +62kWh | +385km | +7.3sec |
NISSAN LEAF e+ G 2019-
Sitio web del fabricante de automóviles
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El SUV insignia de Toyota. No es muy diferente en tamaño a su predecesor, el Land Cruiser, pero con la última tecnología, es un gran paso adelante en confiabilidad. Uno que te hace querer viajar por el desierto con un auto así.
NISSAN LEAF e+ G 2019-
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