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Taycan Turbo vs CROWN CROSSOVER G
<首次選車>
Porsche
Taycan Turbo 2020-
<第二輛車的選擇>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
A : Taycan Turbo 2020-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4965mm | 1965mm | 1380mm |
B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
區別 | +35mm | +125mm | -160mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 2140kg | m | 93.4kWh |
B | 1770kg | m | kWh |
區別 | +370kg | +0m | +93.4kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | 366L | 93.4kWh | 450km |
B | 450L | kWh | km |
區別 | -84L | +93.4kWh | +450km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
區別 | +0kW | +0Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 93.4kWh | 450km | sec |
B | kWh | km | sec |
區別 | +93.4kWh | +450km | +0sec |
Porsche Taycan Turbo 2020-
汽車製造商網站
第一台保時捷電動汽車。它具有四門轎跑車般的風格,靠近Panamera。外觀,力量,內飾和風格都採用了最新技術,吸引了所有人。
汽車製造商網站
豐田傳統皇冠將於2022.7.15進行全面改造。 Crown長期以來一直採用FR風格,但從這次開始它將是基於FF的電動四輪驅動。這種風格更像是轎跑車而不是轎車。我覺得傳統的皇冠已經不在了。我懷念古老、棱角分明、莊嚴的王冠。未來,我們是否只能順勢而為,著眼於電氣化?
Porsche Taycan Turbo 2020-
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