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LEAF e+ G vs YARIS HYBRID G




<Prima selezione di auto>

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 19708

<Seconda selezione di auto>

TOYOTA

YARIS HYBRID G 2020- 25792








A : LEAF e+ G 2019-
B : YARIS HYBRID G 2020-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4480mm 1790mm 1565mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
differenza +540mm +95mm +65mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1680kg 5.4m 62kWh
B 940kg 4.8m kWh
differenza +740kg +0.6m +62kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 370L 62kWh 385km
B 270L kWh km
differenza +100L +62kWh +385km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A 160kW 340Nm
B 59kW 141Nm
differenza +101kW +199Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 62kWh 385km 7.3sec
B kWh km sec
differenza +62kWh +385km +7.3sec


NISSAN LEAF e+ G 2019-
Sito web del produttore di automobili












TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
Sito web del produttore di automobili
La piattaforma GA-B è stata adottata per la prima volta nella strategia TNGA di Toyota. L'ultima tecnologia è racchiusa in un piccolo corpo.








NISSAN LEAF e+ G 2019-

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