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LEAF e+ G vs ENGELBERG TOURER concept




<Primera selección de auto>

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 18650

<Segunda selección de coche>

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 17375








A : LEAF e+ G 2019-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

nombre longitud anchura altura
A 4480mm 1790mm 1565mm
B 5000mm 2000mm 0mm
diferencia -520mm -210mm +1565mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1680kg 5.4m 62kWh
B 0kg m kWh
diferencia +1680kg +5.4m +62kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 370L 62kWh 385km
B L kWh km
diferencia +370L +62kWh +385km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 160kW 340Nm
B kW Nm
diferencia +160kW +340Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 62kWh 385km 7.3sec
B kWh km sec
diferencia +62kWh +385km +7.3sec


NISSAN LEAF e+ G 2019-
Sitio web del fabricante de automóviles












MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
Sitio web del fabricante de automóviles
Un concept car SUV presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019. EV motor híbrido enchufable 4WD híbrido (PHEV). Con un aspecto futurista e interior, quiero que continúes como el sucesor del Outlander PHEV.


NISSAN LEAF e+ G 2019-

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