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COROLLA HYBRID GX vs NX450h+ F SPORT
＜Primera selección de auto＞
TOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018-
＜Segunda selección de coche＞
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021-
A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : NX450h+ F SPORT 2021-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
| B | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
| diferencia | -165mm | -120mm | -225mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 5m | kWh |
| B | 2010kg | 5.8m | 18kWh |
| diferencia | -660kg | -0.8m | -18kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 429L | kWh | km |
| B | 545L | 18kWh | 90km |
| diferencia | -116L | -18kWh | -90km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 18kWh | 90km | sec |
| diferencia | -18kWh | -90km | +0sec |
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
Adoptando TNGA como la plataforma, todos han sido renovados, y la calidad de la conducción ha mejorado enormemente.
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV mediano de Lexus. Un SUV que da sensación de lujo incluso en un tamaño no demasiado grande. Con la incorporación del híbrido enchufable, la calidad como coche de lujo ha mejorado.
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
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