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COROLLA HYBRID GX vs SAKURA




＜Primera selección de auto＞

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 17907

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

SAKURA 2022- 13862
#COROLLA HYBRID G-X 2018- + SAKURA 2022-



#COROLLA HYBRID G-X 2018- + SAKURA 2022-
#COROLLA HYBRID G-X 2018- + SAKURA 2022-






A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : SAKURA 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
diferencia +1100mm +270mm -220mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1350kg 2640mm 5m
B 1070kg 2495mm m
diferencia +280kg +145mm +5m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 429L 5 130mm
B 107L 4 mm
diferencia +322L +1 +130mm





A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : SAKURA 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 47kW(64PS)195Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
diferencia -20kWh -180km +0sec



TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018- 17907
Sitio web del fabricante de automóviles
Adoptando TNGA como la plataforma, todos han sido renovados, y la calidad de la conducción ha mejorado enormemente.



NISSAN SAKURA 2022- 13862
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer mini vehículo EV de Nissan. Un minivehículo EV completamente nuevo hecho con una carrocería exclusiva para EV. Se hizo inyectando el conocimiento de vehículos eléctricos que Nissan ha cultivado en Reef. Con una batería de iones de litio de 20kWh, puede continuar funcionando hasta 180 km. Es difícil salir, pero parece ser el mejor auto para ir de compras en el barrio. El precio superó los 2 millones de yenes, pero a partir de 2022, el subsidio superará los 500 000 yenes, por lo que el precio de compra real será inferior a 2 millones de yenes. ¿Se cambiarán los mini vehículos a vehículos eléctricos a partir de ahora?










TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-

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