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COROLLA HYBRID GX vs SKYLINE GT 4WD




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 21577

<Segunda seleção de carro>

NISSAN

SKYLINE GT 4WD 2014- 16702








A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : SKYLINE GT 4WD 2014-

nome comprimento largura altura
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 4815mm 1820mm 1450mm
diferença -320mm -75mm -15mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1350kg 5m kWh
B 1900kg 5.7m kWh
diferença -550kg -0.7m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 429L kWh km
B 385L kWh km
diferença +44L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 225kW(306PS)350Nm3498cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 50kW 290Nm
diferença -50kW -290Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
Site do fabricante de automóveis
Adotando o TNGA como plataforma, tudo foi reformulado e a qualidade da direção melhorou bastante.


NISSAN SKYLINE GT 4WD 2014-
Site do fabricante de automóveis
O sedã representativo da Nissan, o Skyline. Na América do Norte, ele é vendido como o Infiniti Q50. No Japão, tornou-se um assunto quente quando o lote da Nissan voltou ao Skyline. Com uma pequena alteração em 2019, o ProPilot 2.0 foi adotado e está equipado com a mais recente tecnologia da Nissan, como a capacidade de dirigir sem as mãos.






TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-

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