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ECLIPSE CROSS PHEV vs SKYLINE GT 4WD




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24025

＜Segunda seleção de carro＞

NISSAN

SKYLINE GT 4WD 2014- 14372
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + SKYLINE GT 4WD 2014-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + SKYLINE GT 4WD 2014-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + SKYLINE GT 4WD 2014-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : SKYLINE GT 4WD 2014-

nome comprimento largura altura
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4815mm 1820mm 1450mm
diferença -270mm -15mm +235mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg 2670mm m
B 1900kg 2850mm 5.7m
diferença -1900kg -180mm -5.7m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 359L mm
B 385L 5 120mm
diferença -26L -5 -120mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : SKYLINE GT 4WD 2014-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A --2359cc
B 225kW(306PS)350Nm3498cc
diferença ---1139cc


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 13.8kWh km sec
B kWh km sec
diferença +13.8kWh +0km +0sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24025
Site do fabricante de automóveis
SUV PHEV de segunda geração da Mitsubishi Motors. Comparado com o Outlander, tem um corpo ligeiramente menor, com os mesmos dois motores do Outlander, e uma bateria de 13.8 kWh, o que o torna mais leve. Embora seja um equipamento de última geração chamado PHEV, é um pouco decepcionante que o velocímetro seja um medidor analógico, o que dá uma sensação de incompatibilidade.







NISSAN SKYLINE GT 4WD 2014- 14372
Site do fabricante de automóveis
O sedã representativo da Nissan, o Skyline. Na América do Norte, ele é vendido como o Infiniti Q50. No Japão, tornou-se um assunto quente quando o lote da Nissan voltou ao Skyline. Com uma pequena alteração em 2019, o ProPilot 2.0 foi adotado e está equipado com a mais recente tecnologia da Nissan, como a capacidade de dirigir sem as mãos.








MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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