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NOTE ePOWER X FOUR vs model 3 Dual Motor Long Range




<Première sélection de voitures>

NISSAN

NOTE e-POWER X FOUR 2020- 18173

<Sélection de la deuxième voiture>

Tesla

model 3 Dual Motor Long Range 2017- 44365








A : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
B : model 3 Dual Motor Long Range 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 4045mm 1695mm 1505mm
B 4695mm 1850mm 1445mm
différence -650mm -155mm +60mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1220kg 4.9m 1.5kWh
B 1860kg m 75kWh
différence -640kg +4.9m -73.5kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 340L 1.5kWh km
B 425L 75kWh 560km
différence -85L -73.5kWh -560km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 85kW 280Nm
B 330kW 600Nm
différence -245kW -320Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.5kWh km sec
B 75kWh 560km 4.6sec
différence -73.5kWh -560km -4.6sec


NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le hayon compact phare de Nissan. À partir du modèle 2021, seul le réglage e-POWER est disponible et le moteur est entraîné uniquement par la production d'électricité et par le moteur. L'e-POWER lui-même a subi des améliorations considérables et le temps d'arrêt de la production d'énergie dans le moteur a augmenté, de sorte qu'il est devenu plus semblable à un EV. Malgré le bas prix, la texture à l'intérieur de la voiture est devenue assez futuriste, et c'est devenu une voiture qui peut être appelée la prochaine génération de Nissan.




Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-
Site Web du constructeur automobile
Un EV à prix raisonnable de Tesla. Conception avancée trop simple. Les performances EV sont suffisantes même à un prix légèrement abordable.












NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-

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