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LEAF G vs XClass




<첫 번째 차 선택>

NISSAN

LEAF G 2010- 15266

<두 번째 차 선택>

Mercedes-Benz

X-Class 2018- 17686








A : LEAF G 2010-
B : X-Class 2018-

이름 길이 신장
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 5340mm 1920mm 1819mm
-895mm -150mm -269mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1735kg 5.4m 24kWh
B 0kg m kWh
+1735kg +5.4m +24kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 370L 24kWh 228km
B L kWh km
+370L +24kWh +228km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B ---
---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A 80kW 254Nm
B kW Nm
+80kW +254Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 24kWh 228km sec
B kWh km sec
+24kWh +228km +0sec


NISSAN LEAF G 2010-
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산 최초의 양산 EV. 2010 년부터 시장에 나와 세계 전기차 분야의 선두 주자 인 The Leaf. 일본에있는 대부분의 Nissan 딜러에 전기 차용 급속 충전기를 설치하려는 Nissan의 전략은 전기차 보급에 큰 기여를했습니다. 나는 당신이 영원히 최고의 EV 차량이되기를 바랍니다.


Mercedes-Benz X-Class 2018-
자동차 제조업체 웹 사이트
메르세데스 벤츠가 만든 픽업 트럭. 그러나 내용은 닛산의 NP300 NAVARA입니다. 메르세데스-벤츠가이 차를 처음부터 새로 만들지 않았기 때문에 2 년 후 중단되었습니다.


NISSAN LEAF G 2010-

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