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LEAF G vs EQC 400 4MATIC
<첫 번째 차 선택>
NISSAN
LEAF G 2010- 13331
<두 번째 차 선택>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018- 58370
A : LEAF G 2010-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
차 | -325mm | -155mm | -75mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1735kg | 2700mm | 5.4m |
B | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
차 | -760kg | -175mm | -0.2m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | 370L | mm | |
B | 500L | 5 | 130mm |
차 | -130L | -5 | -130mm |
A : LEAF G 2010-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
차 | - | - | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 24kWh | 228km | sec |
B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
차 | -61kWh | -243km | -5.1sec |
NISSAN LEAF G 2010-
13331
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산 최초의 양산 EV. 2010 년부터 시장에 나와 세계 전기차 분야의 선두 주자 인 The Leaf. 일본에있는 대부분의 Nissan 딜러에 전기 차용 급속 충전기를 설치하려는 Nissan의 전략은 전기차 보급에 큰 기여를했습니다. 나는 당신이 영원히 최고의 EV 차량이되기를 바랍니다.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
58370
자동차 제조업체 웹 사이트
NISSAN LEAF G 2010-
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