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LEAF G vs i3 ATELIER




<첫 번째 차 선택>

NISSAN

LEAF G 2010- 15611

<두 번째 차 선택>

BMW

i3 ATELIER 2013- 17208








A : LEAF G 2010-
B : i3 ATELIER 2013-

이름 길이 신장
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
+425mm -5mm +0mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1735kg 5.4m 24kWh
B 1320kg 4.6m 42.2kWh
+415kg +0.8m -18.2kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 370L 24kWh 228km
B 260L 42.2kWh 308km
+110L -18.2kWh -80km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B ---
---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A 80kW 254Nm
B 125kW 250Nm
-45kW +4Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 24kWh 228km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
-18.2kWh -80km -7.3sec


NISSAN LEAF G 2010-
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산 최초의 양산 EV. 2010 년부터 시장에 나와 세계 전기차 분야의 선두 주자 인 The Leaf. 일본에있는 대부분의 Nissan 딜러에 전기 차용 급속 충전기를 설치하려는 Nissan의 전략은 전기차 보급에 큰 기여를했습니다. 나는 당신이 영원히 최고의 EV 차량이되기를 바랍니다.


BMW i3 ATELIER 2013-
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW가 개발 한 EV. 2013 년부터 EV의 선구자로 인기를 끌고 있습니다. 차체는 CFRP (탄소)로 만들어졌으며 도어 패널은 CFPR로 만들어져 매우 가벼워졌습니다.


NISSAN LEAF G 2010-

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