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LEAF G vs i3 ATELIER
<첫 번째 차 선택>
NISSAN
LEAF G 2010-
<두 번째 차 선택>
BMW
i3 ATELIER 2013-
A : LEAF G 2010-
B : i3 ATELIER 2013-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
차 | +425mm | -5mm | +0mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 1735kg | 5.4m | 24kWh |
B | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
차 | +415kg | +0.8m | -18.2kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | 370L | 24kWh | 228km |
B | 260L | 42.2kWh | 308km |
차 | +110L | -18.2kWh | -80km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
차 | - | - | - |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | 80kW | 254Nm | |
B | 125kW | 250Nm | |
차 | -45kW | +4Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 24kWh | 228km | sec |
B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
차 | -18.2kWh | -80km | -7.3sec |
NISSAN LEAF G 2010-
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산 최초의 양산 EV. 2010 년부터 시장에 나와 세계 전기차 분야의 선두 주자 인 The Leaf. 일본에있는 대부분의 Nissan 딜러에 전기 차용 급속 충전기를 설치하려는 Nissan의 전략은 전기차 보급에 큰 기여를했습니다. 나는 당신이 영원히 최고의 EV 차량이되기를 바랍니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW가 개발 한 EV. 2013 년부터 EV의 선구자로 인기를 끌고 있습니다. 차체는 CFRP (탄소)로 만들어졌으며 도어 패널은 CFPR로 만들어져 매우 가벼워졌습니다.
NISSAN LEAF G 2010-
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