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LEAF G vs Levante Hybrid GT




<Erste Fahrzeugauswahl>

NISSAN

LEAF G 2010- 15854

<Zweite Fahrzeugauswahl>

Maserati

Levante Hybrid GT 2022- 14620








A : LEAF G 2010-
B : Levante Hybrid GT 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
Unterschied -575mm -215mm -130mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1735kg 5.4m 24kWh
B 2280kg 5.9m kWh
Unterschied -545kg -0.5m +24kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 370L 24kWh 228km
B 580L kWh km
Unterschied -210L +24kWh +228km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 243kW(330PS)450Nm1995cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 80kW 254Nm
B kW Nm
Unterschied +80kW +254Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 24kWh 228km sec
B kWh km 6sec
Unterschied +24kWh +228km -6sec


NISSAN LEAF G 2010-
Website des Autoherstellers
Nissans erster Serien-EV. The Leaf, das seit 2010 auf dem Markt ist und weltweit führend bei Elektrofahrzeugen ist. Die Strategie von Nissan, bei den meisten Nissan-Händlern in Japan Schnellladegeräte für Elektrofahrzeuge zu installieren, hat einen großen Beitrag zur Verbreitung von Elektrofahrzeugen geleistet. Ich möchte, dass Sie für immer das beste EV-Fahrzeug bleiben.


Maserati Levante Hybrid GT 2022-
Website des Autoherstellers
Maseratis erster SUV-Mild-Hybrid. Die Karosserie ist mehr als 5 Meter lang und wiegt mehr als 2,2 Tonnen, aber der Motor ist eine Kombination aus einem 2000 ccm und einem Motor. Apropos Maserati, es ist ein Bild von V6- und V8-Motoren, aber Maserati hat auch begonnen, Autos zu bauen, die in Richtung Öko-Autos geschwungen sind. Selbst mit einem 2000er, wenn man einen Turbo hat, kann man in Japan gut fahren. Ich möchte die Atmosphäre von Maserati genießen, aber ich möchte auch an Öko denken! Es kann für diesen Benutzer geeignet sein.


NISSAN LEAF G 2010-

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