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LEAF G vs CROWN HYBRID 2.5 S




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LEAF G 2010- 15819

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 26768








A : LEAF G 2010-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
différence -465mm -30mm +95mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1735kg 5.4m 24kWh
B 1690kg 5.3m kWh
différence +45kg +0.1m +24kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 370L 24kWh 228km
B 431L kWh km
différence -61L +24kWh +228km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 80kW 254Nm
B 105kW 300Nm
différence -25kW -46Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 24kWh 228km sec
B kWh km sec
différence +24kWh +228km +0sec


NISSAN LEAF G 2010-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique de série de Nissan. The Leaf, qui est sur le marché depuis 2010 et est un leader mondial des véhicules électriques. La stratégie de Nissan consistant à installer des chargeurs rapides pour les véhicules électriques chez la plupart des concessionnaires Nissan au Japon a grandement contribué à la propagation des véhicules électriques. Je veux que vous restiez à jamais le meilleur véhicule électrique.


TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Site Web du constructeur automobile
La berline haut de gamme de Toyota. En adoptant une nouvelle plateforme basée sur TNGA, vous pouvez profiter d'une conduite sportive de meilleure qualité.




NISSAN LEAF G 2010-

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