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LEAF G vs iX3 M Sports
<首次選車>
NISSAN
LEAF G 2010-
<第二輛車的選擇>
BMW
iX3 M Sports 2021-
A : LEAF G 2010-
B : iX3 M Sports 2021-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
B | 4740mm | 1890mm | 1670mm |
區別 | -295mm | -120mm | -120mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 1735kg | 5.4m | 24kWh |
B | 2200kg | 5.7m | 80kWh |
區別 | -465kg | -0.3m | -56kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | 370L | 24kWh | 228km |
B | 510L | 80kWh | 508km |
區別 | -140L | -56kWh | -280km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | 80kW | 254Nm | |
B | kW | Nm | |
區別 | +80kW | +254Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 24kWh | 228km | sec |
B | 80kWh | 508km | sec |
區別 | -56kWh | -280km | +0sec |
NISSAN LEAF G 2010-
汽車製造商網站
日產首款量產的電動汽車。 Leaf從2010年開始投放市場,一直是全球電動汽車的領導者。日產在日本大多數日產經銷商中為電動汽車安裝快速充電器的策略為電動汽車的普及做出了巨大貢獻。我希望您永遠成為頂級電動汽車。
汽車製造商網站
寶馬的中型SUV EV。代替發動機,電池和電機安裝在與汽油模型相同的車身上。您只能判斷腎臟烤架上是否有藍線。對於那些想隨便騎電動汽車的人?
當我真正騎它時,它自然會作為電動汽車運行。外觀和內飾和汽油車差不多,感覺有點不舒服。但是,i3多年來積累的EV技術,卻得到了恰到好處的注入,給人一種愉悅的EV感覺。另外,雖然是日本規格,但雖然叫iX3,但驅動系統只有FR。您是否會猶豫片刻去滑雪?
NISSAN LEAF G 2010-
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