เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
LEAF G vs KICKS ePOWER X
＜การเลือกรถคันแรก＞
NISSAN
LEAF G 2010-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
NISSAN
KICKS e-POWER X 2020-
A : LEAF G 2010-
B : KICKS e-POWER X 2020-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
| B | 4290mm | 1760mm | 1610mm |
| ความแตกต่าง | +155mm | +10mm | -60mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1735kg | 5.4m | 24kWh |
| B | 1350kg | 5.1m | 1.57kWh |
| ความแตกต่าง | +385kg | +0.3m | +22.43kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 370L | 24kWh | 228km |
| B | 423L | 1.57kWh | km |
| ความแตกต่าง | -53L | +22.43kWh | +228km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 80kW | 254Nm | |
| B | 95kW | 260Nm | |
| ความแตกต่าง | -15kW | -6Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 24kWh | 228km | sec |
| B | 1.57kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | +22.43kWh | +228km | +0sec |
NISSAN LEAF G 2010-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่รุ่นแรกของ Nissan The Leaf ซึ่งเข้าสู่ตลาดตั้งแต่ปี 2010 และเป็นผู้นำด้าน EV ในโลก กลยุทธ์ของ Nissan ในการติดตั้งเครื่องชาร์จด่วนสำหรับ EV ในตัวแทนจำหน่ายของ Nissan ส่วนใหญ่ในญี่ปุ่นมีส่วนช่วยอย่างมากในการแพร่กระจายของ EV ผมอยากให้คุณเป็นรถ EV อันดับต้น ๆ ตลอดไป
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
SUV ขนาดกะทัดรัดขับเคลื่อนด้วยกระแสไฟฟ้าเท่านั้น รูปลักษณ์กะทัดรัดพร้อมสถานะที่แข็งแกร่ง มันเป็นมอเตอร์ที่มีเอาต์พุตสูงกว่า e-POWER 20% และมีประสิทธิภาพด้านพลังงานเช่นเดียวกับ EV มอเตอร์ขับเคลื่อนด้วยการผลิตพลังงานจากน้ำมันเบนซิน
NISSAN LEAF G 2010-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top