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LEAF G vs COROLLA SPORTS HYBRID GX
<첫 번째 차 선택>
NISSAN
LEAF G 2010-
<두 번째 차 선택>
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
A : LEAF G 2010-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
B | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
차 | +70mm | -20mm | +90mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 1735kg | 5.4m | 24kWh |
B | 1360kg | 5.1m | kWh |
차 | +375kg | +0.3m | +24kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | 370L | 24kWh | 228km |
B | L | kWh | km |
차 | +370L | +24kWh | +228km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
차 | - | - | - |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | 80kW | 254Nm | |
B | 53kW | 163Nm | |
차 | +27kW | +91Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 24kWh | 228km | sec |
B | kWh | km | sec |
차 | +24kWh | +228km | +0sec |
NISSAN LEAF G 2010-
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산 최초의 양산 EV. 2010 년부터 시장에 나와 세계 전기차 분야의 선두 주자 인 The Leaf. 일본에있는 대부분의 Nissan 딜러에 전기 차용 급속 충전기를 설치하려는 Nissan의 전략은 전기차 보급에 큰 기여를했습니다. 나는 당신이 영원히 최고의 EV 차량이되기를 바랍니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
짧은 패스트 백 스타일 해치백 모델. 차세대 플랫폼 인 TNGA는 탄탄한 승차감을 제공하기 위해 채택되었습니다.
NISSAN LEAF G 2010-
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