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LEAF G vs Tj CRUISER concept




＜첫 번째 차 선택＞

NISSAN

LEAF G 2010- 15647

＜두 번째 차 선택＞

TOYOTA

Tj CRUISER concept 2017 21531








A : LEAF G 2010-
B : Tj CRUISER concept 2017

이름 길이 폭 신장
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4300mm 1775mm 1620mm
차 +145mm -5mm -70mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1735kg 5.4m 24kWh
B 0kg m kWh
차 +1735kg +5.4m +24kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 370L 24kWh 228km
B L kWh km
차 +370L +24kWh +228km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B ---
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A 80kW 254Nm
B kW Nm
차 +80kW +254Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 24kWh 228km sec
B kWh km sec
차 +24kWh +228km +0sec


NISSAN LEAF G 2010-
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산 최초의 양산 EV. 2010 년부터 시장에 나와 세계 전기차 분야의 선두 주자 인 The Leaf. 일본에있는 대부분의 Nissan 딜러에 전기 차용 급속 충전기를 설치하려는 Nissan의 전략은 전기차 보급에 큰 기여를했습니다. 나는 당신이 영원히 최고의 EV 차량이되기를 바랍니다.


TOYOTA Tj CRUISER concept 2017
자동차 제조업체 웹 사이트
도쿄 모터쇼 2017에서 세계 초연을했던 컨셉트 카. 정사각형 모양과 전체 차량의 평탄도를 통해 쉽게 적재 할 수 있습니다. 슬라이딩 도어도 가족에게 편리한 것 같습니다.


NISSAN LEAF G 2010-

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