เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
LAND CRUISER PRAD 2.8TX vs SERENA epower G
＜การเลือกรถคันแรก＞
TOYOTA
LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
NISSAN
SERENA e-power G 2017-
A : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
B : SERENA e-power G 2017-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4825mm | 1885mm | 1850mm |
| B | 4685mm | 1695mm | 1865mm |
| ความแตกต่าง | +140mm | +190mm | -15mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 2090kg | 5.8m | kWh |
| B | 1760kg | 5.5m | 1.8kWh |
| ความแตกต่าง | +330kg | +0.3m | -1.8kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 1.8kWh | km |
| ความแตกต่าง | +0L | -1.8kWh | +0km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 120kW(163PS) | 246Nm | 2693cc |
| B | 62kW(84PS) | 103Nm | 1198cc |
| ความแตกต่าง | +58kW | +143Nm | +1495cc |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 100kW | 320Nm | |
| ความแตกต่าง | -100kW | -320Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.8kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | -1.8kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
โตโยต้ารถขนถ่าย เครื่องยนต์ยังเป็นรถ SUV ระดับไฮเอนด์โดยมีทั้งดีเซลและเบนซินรวมถึงที่นั่งสามแถวและรุ่นต่างๆ
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แม้จะมีร่างกายรถตู้ขนาดใหญ่ที่ใช้ e-power ซึ่งเป็นพลังงานเดียวกับ EV ก็ให้แรงบิดที่ทรงพลังจากความเร็วต่ำดังนั้นมันจึงสบายมาก อย่างไรก็ตามน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นน้ำมันเบนซินและไม่สามารถเรียกเก็บเงินจากภายนอกได้
TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top