Compare as fotos por sobreposição


LAND CRUISER PRAD 2.8TX vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- 28188

＜Segunda seleção de carro＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12339








A : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome comprimento largura altura
A 4825mm 1885mm 1850mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferença +325mm +215mm +435mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2090kg 5.8m kWh
B 0kg m kWh
diferença +2090kg +5.8m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B L kWh km
diferença +0L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 120kW(163PS)246Nm2693cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
Site do fabricante de automóveis
Descarregador em grande escala da Toyota. O motor também é um SUV sofisticado, com diesel e gasolina disponíveis e assentos e modelos de três filas disponíveis.






NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Site do fabricante de automóveis
Lançado em 1972 pela Nissan, comumente conhecida como Butaketsu Laurel. Ele estava equipado com um motor tipo L de 6 cilindros e 2.000 cc e custava 955.000 ienes na época. O preço era aproximadamente a renda média anual da época.






TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-

>>Compare as fotos por sobreposição


new!




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan Coupe
<< < 1 >

Pedido de maior comprimento
<< < 1 >



Back to top