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PRIUS A vs Q4 etron concept
＜Prima selezione di auto＞
TOYOTA
PRIUS A 2015-
＜Seconda selezione di auto＞
Audi
Q4 e-tron concept 2020
A : PRIUS A 2015-
B : Q4 e-tron concept 2020
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
| B | 4590mm | 1900mm | 1610mm |
| differenza | -15mm | -140mm | -140mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
| B | 2050kg | m | 82kWh |
| differenza | -700kg | +5.1m | -81.2kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 502L | 0.8kWh | 1km |
| B | L | 82kWh | 450km |
| differenza | +502L | -81.2kWh | -449km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | - | - | - |
| differenza | - | - | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | 225kW | 460Nm | |
| differenza | -172kW | -297Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.8kWh | 1km | sec |
| B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| differenza | -81.2kWh | -449km | -6.3sec |
TOYOTA PRIUS A 2015-
Sito web del produttore di automobili
Un pioniere delle auto ibride. Il suo basso consumo di carburante è ancora di prima classe. Il primo tipo di quarta generazione ha pro e contro per il design.
Sito web del produttore di automobili
Il SUV EV leggermente compatto di Audi, che è molto probabile che venga rilasciato. Fino ad ora, sono previsti veicoli elettrici a buon mercato perché ci sono solo veicoli elettrici costosi.
TOYOTA PRIUS A 2015-
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