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PRIUS A vs i3 ATELIER
<첫 번째 차 선택>
TOYOTA
PRIUS A 2015-
<두 번째 차 선택>
BMW
i3 ATELIER 2013-
A : PRIUS A 2015-
B : i3 ATELIER 2013-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
차 | +555mm | -15mm | -80mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
B | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
차 | +30kg | +0.5m | -41.4kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | 502L | 0.8kWh | 1km |
B | 260L | 42.2kWh | 308km |
차 | +242L | -41.4kWh | -307km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | - | - | - |
차 | - | - | - |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | 53kW | 163Nm | |
B | 125kW | 250Nm | |
차 | -72kW | -87Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 0.8kWh | 1km | sec |
B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
차 | -41.4kWh | -307km | -7.3sec |
TOYOTA PRIUS A 2015-
자동차 제조업체 웹 사이트
하이브리드 자동차의 선구자. 낮은 연료 소비는 여전히 최고 수준입니다. 4 세대 초기 유형에는 설계에 대한 장단점이 있습니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW가 개발 한 EV. 2013 년부터 EV의 선구자로 인기를 끌고 있습니다. 차체는 CFRP (탄소)로 만들어졌으며 도어 패널은 CFPR로 만들어져 매우 가벼워졌습니다.
TOYOTA PRIUS A 2015-
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