겹쳐서 사진 비교
PRIUS A vs Passat GTE Variant
<첫 번째 차 선택>
TOYOTA
PRIUS A 2015-
<두 번째 차 선택>
Volks wagen
Passat GTE Variant 2022-
A : PRIUS A 2015-
B : Passat GTE Variant 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
B | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
차 | -210mm | -70mm | -40mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
B | 1770kg | 5.4m | 13kWh |
차 | -420kg | -0.3m | -12.2kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | 502L | 0.8kWh | 1km |
B | 483L | 13kWh | 57km |
차 | +19L | -12.2kWh | -56km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | 115kW(156PS) | 250Nm | 1394cc |
차 | -43kW | -108Nm | +403cc |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | 53kW | 163Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +53kW | +163Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 0.8kWh | 1km | sec |
B | 13kWh | 57km | sec |
차 | -12.2kWh | -56km | +0sec |
TOYOTA PRIUS A 2015-
자동차 제조업체 웹 사이트
하이브리드 자동차의 선구자. 낮은 연료 소비는 여전히 최고 수준입니다. 4 세대 초기 유형에는 설계에 대한 장단점이 있습니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
파사트의 플러그인 하이브리드 모델인 폭스바겐 플래그십 왜건. Passat의 플러그인 하이브리드 모델은 이미 2016년에 나왔지만 사소한 변경으로 배터리 용량이 9.9kWh에서 13.0kWh로 30% 증가했습니다. 이로써 EV 주행 거리는 57km로 EV 주행을 더욱 즐길 수 있게 됐다. GTE 모드를 활용해 엔진과 모터를 결합한 최고의 가속력을 보여주는 재미가 쏠쏠하다.
TOYOTA PRIUS A 2015-
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