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Tj CRUISER concept vs BERLINGO FEEL BlueHDi




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

Tj CRUISER concept 2017 19737

<Zweite Fahrzeugauswahl>

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 54602








A : Tj CRUISER concept 2017
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4300mm 1775mm 1620mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
Unterschied -105mm -75mm -230mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m kWh
B 1610kg 5.6m kWh
Unterschied -1610kg -5.6m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 597L kWh km
Unterschied -597L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


TOYOTA Tj CRUISER concept 2017
Website des Autoherstellers
Ein Konzeptauto, das auf der Tokyo Motor Show 2017 eine Weltpremiere feierte. Das quadratische Aussehen und die Ebenheit des gesamten Autos erleichtern das Beladen. Die Schiebetür scheint auch für die Familie bequem zu sein.


CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Website des Autoherstellers
Citroen MPV. Die Basis ist ein Nutzfahrzeug, hat jedoch eine Reihe von Geräten hinzugefügt, die die Familie bequem nutzen kann, z. B. ein Panorama-Glasdach.




TOYOTA Tj CRUISER concept 2017

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