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AURA G vs Hilux Rogue
＜Première sélection de voitures＞
NISSAN
AURA G 2021-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
Hilux Rogue 2022-
A : AURA G 2021-
B : Hilux Rogue 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4045mm | 1735mm | 1525mm |
| B | 5325mm | 1855mm | 1865mm |
| différence | -1280mm | -120mm | -340mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1260kg | 5.2m | 2kWh |
| B | 2110kg | m | kWh |
| différence | -850kg | +5.2m | +2kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 340L | 2kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +340L | +2kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| B | 150kW(204PS) | 500Nm | 2753cc |
| différence | -90kW | -397Nm | -1555cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 100kW | 300Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +100kW | +300Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 2kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +2kWh | +0km | +0sec |
NISSAN AURA G 2021-
Site Web du constructeur automobile
La berline compacte de luxe de Nissan. Basé sur le cahier, chaque détail est entièrement axé sur le luxe. C'est une voiture de taille compacte, et bien qu'il n'y ait pas beaucoup de voitures avec un sens du luxe, l'extérieur et l'intérieur de la voiture sont faits avec une attention particulière à la texture. Si vous recherchez une voiture compacte mais qui n'a pas l'air bon marché, vous devriez certainement envisager celle-ci.
Site Web du constructeur automobile
Camionnette Toyota. Bien qu'il soit vendu en Australie, c'est un modèle qui améliore encore les performances tout-terrain du Hilux. Bien que le Hilux ait à l'origine des performances tout-terrain élevées, la hauteur du véhicule a été augmentée de 20 mm. La large voie sur le garde-boue et le garde-boue intégrés au pare-chocs avant sont si cool que vous ne pouvez pas croire qu'ils sont authentiques. De plus, il est équipé de série d'un stabilisateur arrière et regorge de fonctions qui améliorent les performances de conduite. Un que je veux que vous vendiez au Japon !
NISSAN AURA G 2021-
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