通过重叠比较照片
CHR HYBRID G vs PAJERO SPORT
＜首次选车＞
TOYOTA
C-HR HYBRID G 2016-
＜第二辆车的选择＞
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017-
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : PAJERO SPORT 2017-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| B | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
| 区别 | -465mm | -20mm | -285mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1480kg | 5.2m | 1.31kWh |
| B | 2045kg | 218m | kWh |
| 区别 | -565kg | -212.8m | +1.31kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 318L | 1.31kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 区别 | +318L | +1.31kWh | +0km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 162kW(220PS) | - | - |
| 区别 | -90kW | - | - |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +53kW | +163Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.31kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 区别 | +1.31kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
汽车制造商网站
丰田紧凑型SUV。完全坚持其外观的样式使我们感受到了SUV的新时代。
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尽管Pajero已停产，但PAJERO SPORT已销往世界各地。越野驾驶是一种具有清洁柴油和车架结构车身的一流产品。
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
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