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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs PAJERO SPORT




＜首次选车＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20782

＜第二辆车的选择＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 14601
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + PAJERO SPORT 2017-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + PAJERO SPORT 2017-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + PAJERO SPORT 2017-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : PAJERO SPORT 2017-

名称 长度 宽度 高度
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
区别 -255mm +5mm -255mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2045kg 2800mm 218m
区别 -575kg -80mm -212.5m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A L 5 200mm
B L mm
区别 +0L +5 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : PAJERO SPORT 2017-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 162kW(220PS)--
区别 -93kW--


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A 36kW(49PS)205Nm
B --
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
区别 +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20782
汽车制造商网站
雷诺首款全混合动力汽车。这是第一款采用全混合动力而非轻度混合动力或插电式混合动力的欧洲汽车吗？感觉很新鲜。
完全混合动力是通过使用注入了在F1中培养的专有技术的狗离合器来实现的，而不是使用日本特产的CVT。我期待与 CVT 不同的直接感觉的加速。您绝对想驾驶的一款。



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 14601
汽车制造商网站
尽管Pajero已停产，但PAJERO SPORT已销往世界各地。越野驾驶是一种具有清洁柴油和车架结构车身的一流产品。




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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