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CHR HYBRID G vs NONE




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

C-HR HYBRID G 2016- 22941

<Sélection de la deuxième voiture>

HONDA

N-ONE 2020- 17678








A : C-HR HYBRID G 2016-
B : N-ONE 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 3395mm 1475mm 0mm
différence +965mm +320mm +1550mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1480kg 5.2m 1.31kWh
B 0kg m kWh
différence +1480kg +5.2m +1.31kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 318L 1.31kWh km
B L kWh km
différence +318L +1.31kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 53kW 163Nm
B kW Nm
différence +53kW +163Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.31kWh km sec
B kWh km sec
différence +1.31kWh +0km +0sec


TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
Site Web du constructeur automobile
SUV compact Toyota. Le style qui colle parfaitement à son apparence nous fait sentir la nouvelle ère du SUV.






HONDA N-ONE 2020-
Site Web du constructeur automobile
La mini voiture de Honda. Il s'agit d'un changement de modèle complet pour la première fois en huit ans, mais cela n'a guère changé l'image de son apparence populaire. Son contenu a beaucoup en commun avec la N-BOX, qui avait déjà subi un changement de modèle complet en 2017, et la N-WGN, qui avait subi un changement de modèle complet en 2019.


TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-

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