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CHR HYBRID G vs Q4 Sportback etron concept




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

C-HR HYBRID G 2016- 20765

<Zweite Fahrzeugauswahl>

Audi

Q4 Sportback e-tron concept 20228








A : C-HR HYBRID G 2016-
B : Q4 Sportback e-tron concept

Name Länge Breite Höhe
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 4600mm 1900mm 1600mm
Unterschied -240mm -105mm -50mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1480kg 5.2m 1.31kWh
B 2050kg m 82kWh
Unterschied -570kg +5.2m -80.69kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 318L 1.31kWh km
B L 82kWh 450km
Unterschied +318L -80.69kWh -450km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 53kW 163Nm
B 225kW 460Nm
Unterschied -172kW -297Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.31kWh km sec
B 82kWh 450km 6.3sec
Unterschied -80.69kWh -450km -6.3sec


TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
Website des Autoherstellers
Toyota Kompakt-SUV. Das Design, das seinem Aussehen treu bleibt, lässt uns die neue Ära des SUV spüren.






Audi Q4 Sportback e-tron concept
Website des Autoherstellers
Basierend auf dem ersten kompakten elektrischen SUV-Q4-E-Tron-Konzept von Audi wurde das Q4 Sportback E-Tron-Konzept als Coupé-Stil anders gestaltet. Die Produktion soll 2021 beginnen.


TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-

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