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CHR HYBRID G vs Q4 Sportback etron concept
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
C-HR HYBRID G 2016-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Audi
Q4 Sportback e-tron concept
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : Q4 Sportback e-tron concept
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| B | 4600mm | 1900mm | 1600mm |
| différence | -240mm | -105mm | -50mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1480kg | 5.2m | 1.31kWh |
| B | 2050kg | m | 82kWh |
| différence | -570kg | +5.2m | -80.69kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 318L | 1.31kWh | km |
| B | L | 82kWh | 450km |
| différence | +318L | -80.69kWh | -450km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | 225kW | 460Nm | |
| différence | -172kW | -297Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.31kWh | km | sec |
| B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| différence | -80.69kWh | -450km | -6.3sec |
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
Site Web du constructeur automobile
SUV compact Toyota. Le style qui colle parfaitement à son apparence nous fait sentir la nouvelle ère du SUV.
Site Web du constructeur automobile
Basé sur le premier concept de SUV électrique compact Q4 e-tron d'Audi, le concept Q4 Sportback e-tron a reçu un design différent en tant que style coupé. La production devrait commencer en 2021.
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
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