通过重叠比较照片
CHR HYBRID G vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered
＜首次选车＞
TOYOTA
C-HR HYBRID G 2016-
＜第二辆车的选择＞
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| 区别 | -350mm | -145mm | -110mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1480kg | 5.2m | 1.31kWh |
| B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| 区别 | -660kg | -0.5m | -10.69kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 318L | 1.31kWh | km |
| B | L | 12kWh | km |
| 区别 | +318L | -10.69kWh | +0km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| 区别 | -161kW | -258Nm | -171cc |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +53kW | +163Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.31kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| 区别 | -10.69kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
汽车制造商网站
丰田紧凑型SUV。完全坚持其外观的样式使我们感受到了SUV的新时代。
汽车制造商网站
由沃尔沃 XC60 Polestar 调校的 SUV。与普通XC60不同的是，21英寸锻造铝合金轮毂看起来很酷，金色刹车卡钳清晰可见。胎面也加宽了 40 毫米，每侧都有 20 毫米的护舷。发动机本身看起来和普通的XC60T8没有什么区别，但是车架经过加固，阻尼式悬架由Ohlins制造，可以22级调节阻尼力！它有点贵，但如果你想要一个与众不同的运动版，这是一个非常强大的选择。
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
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