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CHR HYBRID G vs DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
C-HR HYBRID G 2016-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
DS
DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018-
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| B | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
| différence | -230mm | -100mm | -85mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1480kg | 5.2m | 1.31kWh |
| B | 1590kg | 5.4m | kWh |
| différence | -110kg | -0.2m | +1.31kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 318L | 1.31kWh | km |
| B | 555L | kWh | km |
| différence | -237L | +1.31kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 133kW(181PS) | 400Nm | 1997cc |
| différence | -61kW | -258Nm | -200cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +53kW | +163Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.31kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +1.31kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
Site Web du constructeur automobile
SUV compact Toyota. Le style qui colle parfaitement à son apparence nous fait sentir la nouvelle ère du SUV.
Site Web du constructeur automobile
La belle apparence de bijou et la décoration intérieure inspirée des sites touristiques de Paris créent une atmosphère luxueuse.
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
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