通過重疊比較照片
CHR HYBRID G vs NOTE ePOWER X FOUR
＜首次選車＞
TOYOTA
C-HR HYBRID G 2016-
＜第二輛車的選擇＞
NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020-
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| B | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
| 區別 | +315mm | +100mm | +45mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1480kg | 5.2m | 1.31kWh |
| B | 1220kg | 4.9m | 1.5kWh |
| 區別 | +260kg | +0.3m | -0.19kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 318L | 1.31kWh | km |
| B | 340L | 1.5kWh | km |
| 區別 | -22L | -0.19kWh | +0km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| 區別 | +12kW | +39Nm | +599cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | 85kW | 280Nm | |
| 區別 | -32kW | -117Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.31kWh | km | sec |
| B | 1.5kWh | km | sec |
| 區別 | -0.19kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
汽車製造商網站
豐田緊湊型SUV。完全堅持其外觀的樣式使我們感受到了SUV的新時代。
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日產的旗艦緊湊型掀背車。從2021年型號開始，只有e-POWER設置可用，並且引擎僅由發電和電動機驅動。 e-POWER本身已經進行了相當大的改進，並且發動機停止發電的時間已經增加，因此變得更像EV。儘管價格低廉，但車內的紋理已變得非常具有未來感，它已成為可以稱為下一代日產的汽車。
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
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