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CHR HYBRID G vs UX300e
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
C-HR HYBRID G 2016-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
LEXUS
UX300e 2021-
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : UX300e 2021-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| B | 4495mm | 1840mm | 1520mm |
| différence | -135mm | -45mm | +30mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1480kg | 5.2m | 1.31kWh |
| B | 1800kg | 5.2m | 54.3kWh |
| différence | -320kg | +0m | -52.99kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 318L | 1.31kWh | km |
| B | 367L | 54.3kWh | km |
| différence | -49L | -52.99kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | 150kW | 300Nm | |
| différence | -97kW | -137Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.31kWh | km | sec |
| B | 54.3kWh | km | 7.5sec |
| différence | -52.99kWh | +0km | -7.5sec |
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
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SUV compact Toyota. Le style qui colle parfaitement à son apparence nous fait sentir la nouvelle ère du SUV.
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TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
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