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CHR HYBRID G vs Polo
<Première sélection de voitures>
TOYOTA
C-HR HYBRID G 2016-
<Sélection de la deuxième voiture>
Volks wagen
Polo 2018-
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : Polo 2018-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
B | 4060mm | 1750mm | 1450mm |
différence | +300mm | +45mm | +100mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 1480kg | 5.2m | 1.31kWh |
B | 1160kg | m | kWh |
différence | +320kg | +5.2m | +1.31kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | 318L | 1.31kWh | km |
B | L | kWh | km |
différence | +318L | +1.31kWh | +0km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | 53kW | 163Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +53kW | +163Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 1.31kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +1.31kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
Site Web du constructeur automobile
SUV compact Toyota. Le style qui colle parfaitement à son apparence nous fait sentir la nouvelle ère du SUV.
Site Web du constructeur automobile
Trappe compacte du segment B. L'image est devenue un peu plus nette, mais la gentillesse reste toujours à l'intérieur de la voiture, où la numérisation a progressé.
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
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