เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SAKURA vs MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4
<การเลือกรถคันแรก>
NISSAN
SAKURA 2022-
<การเลือกรถคันที่สอง>
MINI
MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017-
A : SAKURA 2022-
B : MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1655mm |
B | 4315mm | 1820mm | 1595mm |
ความแตกต่าง | -920mm | -345mm | +60mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
---|---|---|---|
A | 1070kg | m | 20kWh |
B | 1770kg | 5.4m | 10kWh |
ความแตกต่าง | -700kg | -5.4m | +10kWh |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
---|---|---|---|
A | 107L | 20kWh | 180km |
B | 405L | 10kWh | km |
ความแตกต่าง | -298L | +10kWh | +180km |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 100kW(136PS) | 220Nm | 1498cc |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 65kW | 165Nm | |
ความแตกต่าง | -65kW | -165Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 20kWh | 180km | sec |
B | 10kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +10kWh | +180km | +0sec |
NISSAN SAKURA 2022-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก EV รุ่นแรกของนิสสัน รถ EV ขนาดเล็กรุ่นใหม่ที่ผลิตขึ้นโดยใช้ตัวถังแบบ EV เท่านั้น มันถูกสร้างขึ้นโดยการฉีดความรู้ EV ที่นิสสันได้ปลูกฝังในแนวปะการัง ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 20kWh สามารถวิ่งต่อไปได้ไกลถึง 180 กม. ออกรถยาก แต่ดูท่าจะเป็นรถที่ดีที่สุดในละแวกนั้น ราคาได้เกิน 2 ล้านเยน แต่ในปี 2565 เงินอุดหนุนจะมากกว่า 500,000 เยน ดังนั้นราคาซื้อจริงจะน้อยกว่า 2 ล้านเยน รถยนต์ขนาดเล็กจะถูกเปลี่ยนเป็น EV จากนี้ไปหรือไม่?
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
โมเดลครอสโอเวอร์ขนาดเล็ก ในฐานะที่เป็นรถมินิมันมีลำตัวที่ใหญ่กว่าเล็กน้อย แต่มันราคาถูกมากในการจัดการในเมือง ด้วย PHEV คุณสามารถใช้พลังของมอเตอร์อย่างเต็มที่เพื่อเร่งความเร็วอย่าง EV
NISSAN SAKURA 2022-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top