เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ SAKURA 2022- vs CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 1

เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ

SAKURA vs CX60 PHEV Exclusive Modern

＜การเลือกรถคันแรก＞

NISSAN

การเลือกประเภท

SAKURA 2022-

14539

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

MAZDA

การเลือกประเภท

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

23749

#SAKURA 2022- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

A : SAKURA 2022-

B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

ชื่อ	ความยาว	ความกว้าง	ความสูง
A	3395mm	1475mm	1655mm
B	4740mm	1890mm	1685mm
ความแตกต่าง	-1345mm	-415mm	-30mm

ชื่อ	น้ำหนัก	ฐานล้อ	รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A	1070kg	2495mm	m
B	2100kg	2870mm	5.5m
ความแตกต่าง	-1030kg	-375mm	-5.5m

ชื่อ	ปริมาณสินค้า	ที่นั่ง	ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A	107L	4	mm
B	570L	5	180mm
ความแตกต่าง	-463L	-1	-180mm

A : SAKURA 2022-

B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

ชื่อ	กำลังเครื่องยนต์เบนซิน	แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน	การกำจัด
A	-	-	-
B	140kW(190PS)	261Nm	2488cc
ความแตกต่าง	-	-	-

ชื่อ	กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F)	แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F)
A	47kW(64PS)	195Nm
B	-	-
ความแตกต่าง	-	-

ชื่อ	กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R)	แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R)
A	-	-
B	128kW(174PS)	270Nm
ความแตกต่าง	-	-

ชื่อ	ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่	ช่วงการล่องเรือ	อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A	20kWh	180km	sec
B	17.8kWh	63km	5.8sec
ความแตกต่าง	+2.2kWh	+117km	-5.8sec

NISSAN SAKURA 2022- 14539
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก EV รุ่นแรกของนิสสัน รถ EV ขนาดเล็กรุ่นใหม่ที่ผลิตขึ้นโดยใช้ตัวถังแบบ EV เท่านั้น มันถูกสร้างขึ้นโดยการฉีดความรู้ EV ที่นิสสันได้ปลูกฝังในแนวปะการัง ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 20kWh สามารถวิ่งต่อไปได้ไกลถึง 180 กม. ออกรถยาก แต่ดูท่าจะเป็นรถที่ดีที่สุดในละแวกนั้น ราคาได้เกิน 2 ล้านเยน แต่ในปี 2565 เงินอุดหนุนจะมากกว่า 500,000 เยน ดังนั้นราคาซื้อจริงจะน้อยกว่า 2 ล้านเยน รถยนต์ขนาดเล็กจะถูกเปลี่ยนเป็น EV จากนี้ไปหรือไม่?

MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 23749
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
กลุ่มผลิตภัณฑ์ขนาดใหญ่รุ่นใหม่กลุ่มแรกของมาสด้า คือ CSV ขนาดกลาง ด้วยขนาดตัวถังที่ใหญ่กว่า CX-5 เล็กน้อย จึงไปได้ไกลยิ่งขึ้นในเส้นทางรถหรู ระบบส่งกำลังไม่ใช่ประเภททอร์คคอนเวอร์เตอร์ แต่มันเชื่อมต่อทางกายภาพด้วยคลัตช์ ดังนั้นฉันจึงตั้งตารอจริงๆ ว่ามันจะเป็นการขับขี่แบบไหน