通过重叠比较照片
SAKURA vs CROWN HYBRID 2.5 S
＜首次选车＞
NISSAN
SAKURA 2022-
＜第二辆车的选择＞
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
A : SAKURA 2022-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1655mm |
| B | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| 区别 | -1515mm | -325mm | +200mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1070kg | m | 20kWh |
| B | 1690kg | 5.3m | kWh |
| 区别 | -620kg | -5.3m | +20kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 107L | 20kWh | 180km |
| B | 431L | kWh | km |
| 区别 | -324L | +20kWh | +180km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| 区别 | - | - | - |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 105kW | 300Nm | |
| 区别 | -105kW | -300Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 20kWh | 180km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 区别 | +20kWh | +180km | +0sec |
NISSAN SAKURA 2022-
汽车制造商网站
日产首款微型车 EV。以EV专用车身制造的全新微型车EV。它是通过注入日产在 Reef 培养的 EV 专有技术制成的。搭配20kWh锂离子电池，续航可达180km。出门不方便，但似乎是附近逛街最好的车。价格已经超过200万日元，但截至2022年补贴将超过50万日元，因此实际购买价格将低于200万日元。从现在开始，微型车会改用电动汽车吗？
汽车制造商网站
丰田最高端的轿车。通过采用基于TNGA的新平台，您可以享受更高质量和运动驾驶。
NISSAN SAKURA 2022-
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