通过重叠比较照片
SAKURA vs iX3 M Sports
＜首次选车＞
NISSAN
SAKURA 2022-
＜第二辆车的选择＞
BMW
iX3 M Sports 2021-
A : SAKURA 2022-
B : iX3 M Sports 2021-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1655mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1670mm |
| 区别 | -1345mm | -415mm | -15mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1070kg | m | 20kWh |
| B | 2200kg | 5.7m | 80kWh |
| 区别 | -1130kg | -5.7m | -60kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 107L | 20kWh | 180km |
| B | 510L | 80kWh | 508km |
| 区别 | -403L | -60kWh | -328km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 区别 | - | - | - |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +0kW | +0Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 20kWh | 180km | sec |
| B | 80kWh | 508km | sec |
| 区别 | -60kWh | -328km | +0sec |
NISSAN SAKURA 2022-
汽车制造商网站
日产首款微型车 EV。以EV专用车身制造的全新微型车EV。它是通过注入日产在 Reef 培养的 EV 专有技术制成的。搭配20kWh锂离子电池，续航可达180km。出门不方便，但似乎是附近逛街最好的车。价格已经超过200万日元，但截至2022年补贴将超过50万日元，因此实际购买价格将低于200万日元。从现在开始，微型车会改用电动汽车吗？
汽车制造商网站
宝马的中型SUV EV。代替发动机，电池和电机安装在与汽油模型相同的车身上。您只能判断肾脏烤架上是否有蓝线。对于那些想随便骑电动汽车的人？
当我真正骑它时，它自然会作为电动汽车运行。外观和内饰和汽油车差不多，感觉有点不舒服。但是，i3多年来积累的EV技术，却得到了恰到好处的注入，给人一种愉悦的EV感觉。另外，虽然是日本规格，但虽然叫iX3，但驱动系统只有FR。您是否会犹豫片刻去滑雪？
NISSAN SAKURA 2022-
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