通过重叠比较照片
SAKURA vs VOXY HYBRID SG EFour
＜首次选车＞
NISSAN
SAKURA 2022-
＜第二辆车的选择＞
TOYOTA
VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
A : SAKURA 2022-
B : VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1655mm |
| B | 4695mm | 1730mm | 1925mm |
| 区别 | -1300mm | -255mm | -270mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1070kg | m | 20kWh |
| B | 1680kg | 5.5m | kWh |
| 区别 | -610kg | -5.5m | +20kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 107L | 20kWh | 180km |
| B | 298L | kWh | km |
| 区别 | -191L | +20kWh | +180km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 125kW(170PS) | 202Nm | 1986cc |
| 区别 | - | - | - |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +0kW | +0Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 20kWh | 180km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 区别 | +20kWh | +180km | +0sec |
NISSAN SAKURA 2022-
汽车制造商网站
日产首款微型车 EV。以EV专用车身制造的全新微型车EV。它是通过注入日产在 Reef 培养的 EV 专有技术制成的。搭配20kWh锂离子电池，续航可达180km。出门不方便，但似乎是附近逛街最好的车。价格已经超过200万日元，但截至2022年补贴将超过50万日元，因此实际购买价格将低于200万日元。从现在开始，微型车会改用电动汽车吗？
汽车制造商网站
丰田不是太大的小型货车。以前是5号，宽度是1695毫米，这次终于变成了3号，宽度是1730毫米。世界上的汽车总体上越来越大，所以扩大这么多是可以的。是这个意思吗？变得更加烦人的前脸，有着不同的品味。对年轻一代有孩子的家庭产生这样的影响可能会更好。
丰田导航系统的屏幕变大了，操作比以前简单了。对于想要以各种方式使用它的人来说可能有点不尽人意，但对于普通家庭来说可能就这么简单。
绝对可以感受到乘坐质量，因为它使用了丰田的新平台。但是是不是有点生硬？这也是口味不同的地方。电表周围的区域是模拟电表和小数字屏幕的组合，有点……凌乱难看，不过是熟悉的问题吗？
它不是太大，我认为这是与家人一起舒适移动的绝佳选择。
NISSAN SAKURA 2022-
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