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XTRAIL e4ORCE 7seats vs 500 LA PRIMA
＜首次選車＞
NISSAN
X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
＜第二輛車的選擇＞
Fiat
500 LA PRIMA 2021-
A : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
B : 500 LA PRIMA 2021-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
| B | 3630mm | 1690mm | 1530mm |
| 區別 | +1030mm | +150mm | +190mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1880kg | 5.4m | 1.8kWh |
| B | 0kg | m | 42kWh |
| 區別 | +1880kg | +5.4m | -40.2kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 140L | 1.8kWh | km |
| B | L | 42kWh | 320km |
| 區別 | +140L | -40.2kWh | -320km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
| B | - | - | - |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 87kW | 220Nm | |
| 區別 | -87kW | -220Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.8kWh | km | sec |
| B | 42kWh | 320km | 9sec |
| 區別 | -40.2kWh | -320km | -9sec |
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
汽車製造商網站
日產的中級 SUV，7 座專用於日本的 e-POWER。這是 9 年來的第一次完整的模型更改，並引入了新開發的 e-POWER 發動機和一個名為 e-4ORCE 的系統，該系統可以自由控制前後電機。雖然是第三排的座位，但是感覺是兒童座椅的小座位。與三菱歐藍德通用的零件？大型SUV和e-POWER似乎非常兼容。內飾也很時尚，棕褐色。它可能是最有吸引力的汽車，因為它是一輛不能充電但靠馬達運行的汽車。
汽車製造商網站
菲亞特的緊湊型掀背車500將轉向EV。它看起來很像舊的汽油模型，但是已經完全改頭換面了。除了42kWh的電池容量外，還提供24kWh的版本，我很高興可以以合理的價格購買它。
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
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